Le réseau européen ferroviaire et bus est lacunaire. Le routage le complète.
Les services directs n'existent pas pour la plupart des paires origine-destination en Europe. Un voyageur allant d'une ville moyenne française vers une ville italienne régionale a typiquement besoin de deux ou trois segments chez différents opérateurs — et aucune API de transporteur unique ne le présentera comme un trajet réservable.
Le moteur de routage de Tictactrip comble cet écart. Nous combinons des segments train et bus entre transporteurs, vérifions la faisabilité des correspondances, validons les tarifs sur l'inventaire en direct, et renvoyons le résultat comme un seul itinéraire réservable — pas trois séparés à assembler à la main par votre utilisateur.
C'est cette capacité qui permet aux partenaires Tictactrip de livrer des fonctionnalités produit qu'aucun concurrent en intégration mono-transporteur ne peut égaler.